20210125【中國工業新聞網】

河鋼邯鋼百米高速重軌供貨朝凌高速鐵路

日前，河鋼邯鋼大型軋鋼廠型鋼線采取萬能軋制工藝，軋制生產的1300余噸60N規格U71MnG百米高速重軌順利下線，經檢驗，重軌各項性能指標完全滿足TB/T 3276-2011標準要求。該批重軌產品由中國鐵路總公司沈陽鐵路局訂購，將供貨朝凌高速鐵路建設。

據了解，朝凌高速鐵路是東北地區高速鐵路網的重要組成部分，線路全長105.6公里，建成后將將進一步延伸東北地區進出關的快速客運通道，形成東北開放城市大連與遼西欠發達地區的有效連接，對促進沿線地區經濟社會發展、振興東北老工業基地具有重要意義。河鋼邯鋼重軌營銷技術服務團隊與沈陽鐵路局加強對接，通過前期深入技術交流、產品推介等方式，成功拿到了該鐵路項目重軌訂單。

生產保供過程中，河鋼邯鋼組織骨干技術人員成立了高速重軌合同交付保障團隊，優化制定生產組織、工藝控制和產品發運方案，嚴格按照高速重軌對高尺寸精度、高平直度、高表面質量等苛刻要求，從軋制溫度控制、導衛裝配調整、矯直工藝參數優化等方面優化提升，按“支”管理，按“米”跟蹤，確保了產品高質量下線。

在重軌研發生產中，河鋼邯鋼以打造“河北重軌知名品牌”為己任，努力深化與中國鐵路總公司對接交流，持續拓展各鐵路局產品認證，加快推進重軌鋼種、規格、速度等級全覆蓋。通過自主研發和技術進步，先后攻克了一大批生產技術難題，掌握了70多項核心技術，獲得40多項專利技術，實現了生產高質量發展。特別是通過三年的產品設計及工藝持續優化，相繼完成了60N、75N、60E1等10余個規格鋼軌產品的開發和量產，產品可滿足每小時160公里、250公里、350公里等時速要求。

2020年，河鋼邯鋼百米重軌首次進入沈陽鐵路局焊軌基地，成功軋制世界最高運行速度等級350km/h高速重軌，供貨魯南高鐵和京唐城際鐵路；去年,河鋼邯鋼重軌合同量同比提高了6.06%，其中百米高速重軌合同占比同比增長15.6%。

目前，河鋼邯鋼鋼軌產品廣泛應用于中國鐵路干線、鐵路專用線和城市軌道等項目，不僅在國內高速鐵路網建設中表現亮眼，產品還出口到印度尼西亞、沙特阿拉伯、巴西、烏拉圭和南非等多個“一帶一路”沿線國家和地區，為中國制造“高鐵名片”打上了“河鋼邯鋼造”的烙印。

(吳兆軍 郭朝軍)